Farol de milha: como trocar

Farol de milha: como trocar
Farol de milha: como trocar

O farol de milha é um tipo de farol auxiliar que tem a luz tão ou mais intensa que o farol normal. Ele é usado em longos trajetos com pistas variáveis ou quando existe a necessidade de iluminar melhor a estrada por ser um terreno irregular ou ainda quando o motorista precisa ter uma visão antecipada do caminho. Farol de milha geralmente é instalado junto ao pára-choque ou logo abaixo dele.

Instruções

O que você precisará

  • chave philips
  • farol de milha novo
  • chave especial de 10 mm
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    Farol de milha: como trocar A primeira coisa a se fazer antes de trocar o farol de milha do seu carro é comprar o modelo compatível. É importante lembrar que a maneira de instalação do farol de milha pode variar de veículo para veículo. Os passos a seguir poderão ser usados em Gol, Saveiro e alguns outros modelos.
    Se você for trocar o farol de milha ou apenas a lâmpada, o processo é praticamente o mesmo - você terá que remover o para-choque. Comece retirando os seis parafusos que ficam na caixa de roda. Para facilitar o trabalho apoie o pára-choque no para-lama e lembre-se, são três parafusos de cada lado. Em seguida tire os dois parafusos com a chave Philips que estão embaixo do pára-choque. Depois retire os quatro parafusos com a chave Philips e os outros dois parafusos que ficam na parte superior do pára-choque. Para isso use uma chave especial de 10 mm.
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    Desencaixe o pára-choque dos lados, puxeo-o pra frente e apoie-o no chão. Desconecte os conectores dos faróis para facilitar o restante do trabalho. Retire os sete parafusos tork, retire o farol de milha velho e encaixe o novo. Agora é só fazer o processo inverso para remontar os faróis e o pára-choque.
    Carros como o Jetta, por exemplo, necessitam de outro procedimento. Para isso você não vai precisar retirar o pára-choque. Comece retirando a proteção de plástico que fica dos lados dos faróis de milha. Feito isso usa uma chave philips para desparafusar o farol velho, depois encaixe o novo, parafuse-o novamente e encaixe as travas de proteção dos lados.
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    É importante lembrar que pela legislação brasileira só é permitido usar farol de milha em terrenos ou pistas com pouca visibilidade e quanto os faróis de luz alta também estiverem em uso. Caso contrario o motorista poderá ser multado. Outro detalhe importante é que o farol de milha não deve estar sujeito a vibrações. O farol de milha instalado de forma incorreta pode ocasionar multas.

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